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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 1992.6
- 수록면
- 452 - 461 (10page)
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Nonlinearity of the torque converter, the important part of the automatic transmission, IS the important ingredient which determines the nonlinearlity of the vehicle in shift performance. But the studies on the torque converter
have been concentrated on the analysis of the steady-state, and the analysis of the transient state is not well developed because of the complexity of the analvsis.
In this study, nonlinear equation of motion of the torque converter was
developed using the momentum equilibrium equation and energy equilibrium equation to investigate the shifting transients of the torque converter
equipped vehicle. Modeling of power transmission system was developed, and the simulation program was made for the analysis. And, dynamic design parameters of the torque converter were identified from fitting the modified equation of motion on the experimental performance curve. In the simulation which adopts these parameters. the validity of torque converter modeling was proved through the experiment on dynamometer.
have been concentrated on the analysis of the steady-state, and the analysis of the transient state is not well developed because of the complexity of the analvsis.
In this study, nonlinear equation of motion of the torque converter was
developed using the momentum equilibrium equation and energy equilibrium equation to investigate the shifting transients of the torque converter
equipped vehicle. Modeling of power transmission system was developed, and the simulation program was made for the analysis. And, dynamic design parameters of the torque converter were identified from fitting the modified equation of motion on the experimental performance curve. In the simulation which adopts these parameters. the validity of torque converter modeling was proved through the experiment on dynamometer.
목차
Abstract
1.서론
2.토오크 컨버터의 모델링
3.동력전달계의 변속과도특성 해석
4.시뮬레이션 결과 및 고찰
5.결론
6.참고문헌
참고문헌 (0)
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