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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1995년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
1995.11
수록면
337 - 343 (7page)

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1999

대형 버스의 승차감 평가에 관한 연구
안기원 ,  김우영 ,  임형은 외 1명 한국자동차공학회논문집 1999.02 학술저널

1995

대형 버스의 승차감 평가에 관한 연구
안기원 ,  김우영 ,  황원걸 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1995.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Ride comfort is one of the most important performance indices which decide the quality of a vehicle. If we can predict the performance of ride comfort by using computer simulations, time and efforts to improve a ride comfort can be saved. Full vehicle model for a large bus with air suspension is developed, which includes an air suspension nonlinearity, tires. linkages, and rubber bushings. Simulations are performed with this model to predict the ride comfort by using DADS.
Field tests arc performed for a bump road and real road condition. RMS ( Root Mean Square) values for a bump road and WRMS ( Weighted RMS ) of PSD ( Power Spectral Density) and RSS ( Root Sum of Squares) for random road are calculated and compared with the result of feeling tests. These comparisons showed that RSS gave good agreement with the results of feeling test, and can be used to evaluate the ride comfort for a vehicle.

목차

Abstract

1.서론

2.차량의 동특성 해석

3.실험 및 모델의 검증

4.현가계 설계 변수의 변화에 대한 고찰

5.결론

참고문헌

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