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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1997년 추계학술대회논문집 2호
발행연도
1997.11
수록면
1,010 - 1,018 (9page)

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An experimental study is presented for the contact property of the interactions between road wheel and track link in order to identify the dynamic characteristics of the tracked vehicle along the vertical direction and the loading conditions. The revolving rubber molded track link and road wheels are subjected to the reaction forces from the ground, the traction forces from the engine which lead to the tension, compression, and torsional load as the operational conditions and environment. The dynamic effect of the contact stiffness and damping coefficients between road wheel and track link is illustrated by using experimental methods which can be used to the dynamic simulation of the multibody tracked vehicle.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 궤도와 로드휠 접촉의 동역학적 모델링

3. 로드휠과 궤도의 접촉에 대한 실험

4. 실험결과

5. 결론

6. 참고문헌

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