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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1997년 추계학술대회논문집 2호
발행연도
1997.11
수록면
1,117 - 1,122 (6page)

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Recently, much concern is being focused on brake system because a lot of possibilities to cause a brake uneven vibration and disk plate overheating are increased more than before as vehicle weight and engine power increase rapidly. Especially, brake system cooling is very important because it can decrease brake performance and induced thermal disk plate warpage from heat might lead to brake system vibration. Therefore, a lot of considerations for brake system cooling is needed in design stage. In this paper, brake system cooling analysis for various type of disk plate was implemented and from CFD analysis result, the best design for disk plate was proposed in view of flow with a 3D full car and brake submodel and analyzed by using a commercialized CFD code, ST AR-CD.

목차

ABSTRACT

1. INTRONUCTION

2. NUMERICAL ANALYSIS

3. ANALYSIS RESULT

4. CONCLUSION

REFERENCES

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