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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1998년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
1998.5
수록면
814 - 819 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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Design recommendations are made for the occupant protection systems such as airbag and seatbelt. The orthogonal arrays are utilized due fo the complicated aspects of the analysis The improved results obtained for the occupant protection systems. The objective function is defined with injury criteria and the square sum of the derivative of the acceleration Optimum design is pickedfrom the orthogonal arrays to minimize the objective function. Improved design has been obtained ompared to the current design.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.목적함수의 정의

3.정면충돌시의 승객보호장구의 설계 방안

4.결론

참고문헌

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