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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이세복 (현대모비스) 이정근 (현대모비스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
2,134 - 2,141 (8page)

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In order to meet the customer’s needs for occupant safety in crash accidents, Many car makers and suppliers are required to develop the active safety system for advanced safety vehicle. Pre-crash system is composed of sensing device, main ECU, electronic braking device and active seatbelt(motorized seatbelt). In this paper, design methodology for active seatbelt based on occupant injuries is proposed. First of all, the occupant injuries are estimated by using computer simulation when the seatbelt slack is appeared. Second, the target performance of active seatbelt is derived by using DOE(Design Of Experiments). Finally, the motor, reduction device and electronic controller are designated and verified to meet the target.

목차

Abstract
1. 서론
2. 능동시트벨트
3. 승객상해 분석
4. 시스템 설계
5. 결론
References

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