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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1998년 추계학술대회논문집 2호
발행연도
1998.11
수록면
828 - 833 (6page)

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In this study, ride sensitivity analysis of a train with non-linear suspension elements are performed. Non-linear characteristics of springs and dampers for primary and secondary suspensions of a train is parameterized. Equation of motion of the train model is derived, and using the direct differentiation method. sensitivity equations are obtained. For a nominal ride quality performance index, sensitivity analysis with respect to various design parameters regarding non-linear suspension parameters are carried out.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.승차감 해석

3.비선형 현가요소의 Parameterization

4.민감도 해석

5.결론

후기

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