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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2002.11
- 수록면
- 283 - 288 (6page)
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Three-dimensional computation by KIVA-3V and STAR-CD is performed for in-cylinder flow and fuel spray
behavior in an HSDI diesel engine. For accuracy and efficiency of computation the flow output from STAR-CD is
converted to a restart input file of KIVA-3V after intake valve closure by a converting program. The simulation
results for two different nozzle types with delayed injection timings are compared for mixture distribution in the
cylinder. Parametric study is also performed for different fuel injection timings and injection durations by KIVA-3V.
Results show the influence of fuel sprays in terms of premixed combustion characteristics and NOx emissions of the
tested HSDI diesel engine.
behavior in an HSDI diesel engine. For accuracy and efficiency of computation the flow output from STAR-CD is
converted to a restart input file of KIVA-3V after intake valve closure by a converting program. The simulation
results for two different nozzle types with delayed injection timings are compared for mixture distribution in the
cylinder. Parametric study is also performed for different fuel injection timings and injection durations by KIVA-3V.
Results show the influence of fuel sprays in terms of premixed combustion characteristics and NOx emissions of the
tested HSDI diesel engine.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 계산 격자
3. Interface 과정
4. 분무 계산 결과
5. 결론
후기
참고문헌
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