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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2005.5
- 수록면
- 223 - 228 (6page)
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To develop the combustion system in a HSDI diesel engine, optimization analysis was applied. The analysis has 3 steps. The 1^(st) step is spray characteristics analysis through the common rail injector modeling with HYDSIM. The 2^(nd) step is 3-D combustion analysis and verification for the base operating condition with KIVA-3V. The 3^(rd) step is optimization procedure with KIVA-3V and ISIGHT. Above all, the optimization procedure also consists of 3 steps. The 1^(st) step is DOE(Design of Experiment), The 2^(nd) step is Approximation(Neural Network), and the 3^(rd) step is optimization(Genetic Algorithm). All of these procedures were very effective and all results agreed well with the experimental data. Through all of these procedure, optimized combustion system in a HSDI diesel engine reducing emissions(NOx, Soot) simultaneously without penalty of fuel consumption(BSFC) could be evaluated.
목차
Abstract
1. 서 론
2. 문제 강의
3. Base 엔진 연소해석
4. 최적화 해석
5. 결 론
References
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