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논문 기본 정보
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- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2002.5
- 수록면
- 769 - 774 (6page)
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A controllable bus driver’s seat was developed using an MR fluid damper. A four bar linkage mechanism
with the damper and spring replaced the fixed structure between the seat cushion and floor. The contrinuous
skyhook algorithm changes the damping force of the damper according to sensor inputs. Experiments show
that a person feels less vibration with the continuous skyhook algorithm compared to the skyhook algorithm
and the fixed damper.
with the damper and spring replaced the fixed structure between the seat cushion and floor. The contrinuous
skyhook algorithm changes the damping force of the damper according to sensor inputs. Experiments show
that a person feels less vibration with the continuous skyhook algorithm compared to the skyhook algorithm
and the fixed damper.
목차
Abstract
1. 서론
2. 제어 가능 의자와 자기유변유체
3. 제어기의 설계
4. 진동 평가 기준
5. 실험 결과
6. 결론
후기
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