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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년 춘계학술대회논문집 Vol.Ⅱ
발행연도
2005.5
수록면
656 - 661 (6page)

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This paper describes the effectiveness armrest stiffness of door trim in abdomen forces by simple sled test method to simulate Korean side impact regulation. In this sled test, the door inner panel which was deformed in the full scale test was rigidly set on the sled, and impacted the dummy. Even if the sled moved in normal V-T profile used in HyGe sled facility, the dummy responses were correlated with full vehicle tests in order to study occupant protection practically. In the study of sled tests, the effects of door trim especially armrest are studied in terms of abdomen forces measured from EROSID abdomen 3 force sensors. In conclusion, it was found that the sled test with deformed door was a useful and efficient method to study for occupant protection.

목차

Abstract

1. 서 론

2. 단품 측면 충격 시험

3. Door Trim용 측면 Sled 시험

4. Sled 시험 결과의 분석

5. 결 론

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