GDI 분무거동 해석을 위한 혼합분열모델 및 증발모델의 검증

심영삼; 최경민; 김덕줄

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자료유형: 학술저널

저자정보: 심영삼 최경민 김덕줄

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제13권 제6호

발행연도: 2005.11

수록면: 187 - 194 (8page)

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2005

GDI 분무거동 해석을 위한 혼합분열모델 및 증발모델의 검증

심영삼 , 최경민 , 김덕줄 한국자동차공학회논문집 2005.11 학술저널

2003

다양한 분위기 압력에서 GDI 분무 해석을 위한 혼합 분열 모델 연구

심영삼 , 황순철 , 김덕줄 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2003.11 학술대회자료

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The objective of this study is to validate the hybrid breakup model and the vaporization model for GDI spray analysis at vaporization and non-vaporization conditions. The atomization process is modeled by using hybrid breakup model that is composed of Linearized Instability Sheet Atomization (LISA) model and Aerodynamically Progressed Taylor Analogy Breakup (APTAB) model. The vaporization process is modeled by using modified Abramzon & Sirignano model. The exciplex fluorescence method was used for comparing the calculated results with the experimental ones. The experiment and the calculation were performed at the ambient pressures of 0.1 MPa, 0.5 MPa and 1.0 MPa and the ambient temperature of 293K and 473K.

참고문헌 (13)

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[학술지(정기간행물)] - / 1996. / Spray Dynamics of High Pressure Fuel Injector for DI Gasoline Engines

[학술지(정기간행물)] - / 1994. / Investigation of The Fuel Distribution in A Two Stroke Engine with and Air-Asisted Injector

[학술지(정기간행물)] - / 2001. / Characteristics of Spray Development from Vapor/Liqiud Phase Distribution for GDI Spray Transactions of KSAE 2 (9) : 50 ~ 58

[학술지(정기간행물)] - / 1995. / Fuel Jet Models for Multidimensional Diesel Combustion Cal-culation

[학술지(정기간행물)] - / 1999. / Presure-Swirl Atomization in the Near Field

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소속기관 부산대학교

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