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- 2001.7
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- 791 - 795 (5page)
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Numerical study for the analysis of three-dimensional turbulent flow on the train wind around subway station is presented. The characteristics of flow in subway tunnel are related with running of train, so unsteady analysis as time marching is included. The station of analysis are equipped with Platform Screen Door and relief passage.
The pressure on PSD and speed in station as running of train are evaluated. The result shows that pressure change rate is increased as train runs in the region of relief passage and exhaust fan, and relief passage don't work effectively.
The pressure on PSD and speed in station as running of train are evaluated. The result shows that pressure change rate is increased as train runs in the region of relief passage and exhaust fan, and relief passage don't work effectively.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 정거장 주위 수치해석모델
3. 수치해석방법
4. 해석결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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