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대중교통으로의 보행거리가 통행수단선택에 미치는 영향
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The Influence of Walking Distance to a Transit Stop on Modal Choice

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第36卷 第7號 KCI우수등재
발행연도
2001.12
수록면
297 - 307 (11page)

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The purpose of this study is to analyze factors that have an influence on modal choice, and through the relationship between walking distance to a transit stop and the rate of transit use, we suggest the distance to promote the rate of transit use. This study consists of two parts. The first part is to evaluate influence of factors about modal choice, auto or transit. These factors are classified to socio-economics characteristics, utility value of travel time and travel cost, and aspect of travel process. The second part is to understand the relationship between access time or distance to a transit stop and the rate of transit use in neighborhood. So this paper refers to the significance of acceptable walking distance in aspect to reduce auto-dependence. The conclusions are as follows: First, utility value of travel time and travel cost is important factor to affect modal choice. Moreover walking distance to a transit stop is useful to understand modal choice. Second, as the distance grow longer, rate of auto-dependence increase. Also the distance 450m can be a turning point on modal choice.
#통행수단선택 #이항로짓모형 #한계영향력 #보행가능거리 #뉴어바니즘 #대중교통 #Modal Choice #Binary Logistic Regression #Marginal Impact #Acceptable Walking Distance #New Urbanism #Mass Transit

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 분석의 개요
Ⅲ. 통행수단선택에 영향을 미치는 요인 분석결과
Ⅳ. 주거지에서 대중교통수단으로의 접근거리와 대중교통이용률
Ⅴ. 결론
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