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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2005년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2005.5
수록면
71 - 76 (6page)

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2007

판형교 장대화에 따른 성능 개선
민경주 ,  반걸용 ,  류연종 한국철도학회 학술발표대회논문집 2007.05 학술대회자료

2005

판형교 장대레일 부설에 따른 계측 및 평가
민경주 ,  심현우 ,  안용득 한국철도학회 학술발표대회논문집 2005.05 학술대회자료

초록· 키워드

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To the installed CWR (Continuously Welded Rail) on steel plate girder bridges without ballast, shoes were replaced by the shoe for reduced axial force. During 9 months, from summer to winter, expansion by a temperature on girders, axial forces by a temperature on CWR, etc. are tested and the results are evaluated. Also, with the numerical analysis, the results - axial forces by a temperature on CWR, deformations of girders, etc. are compared and evaluated.
From the longitudinal displacement on girders, occurred by run of trains, because of looking for the stability, the bearings for reducing axial forces are applied to the railway bridges. It is verified that the bearings for reducing axial forces disperse the axial forces by a temperature from the measurement of the forces on CWR of plate girder bridges,.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 교량과 장대레일의 상호작용
3. 중소천교량 축력저감 교량받침 설치 후 장대레일 축력 계측
4. 결론
참고문헌

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