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Oxidation catalyst and plasma assisted oxidation catalyst were tested about its ability to regenerate diesel particulate filter system in a heavy duty diesel engine at the engine speed of 1260rpm. The gaseous emissions and the back pressure were measured to investigate the NO/NO₂ conversion and to determine DPF regeneration in the tests. NO/NO₂ conversion with oxidation catalyst began at 220℃ and increased up to 300℃ with the maximum conversion efficiency of 60%. And by assisting the oxidation catalyst with plasma reaction, the NO/NO₂ conversion increased about 10% and resulted in the improvement of DPF regeneration speed.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 실험 결과
4. 결론
참고문헌

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