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논문 기본 정보

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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제10권 제6호
발행연도
2007.12
수록면
742 - 750 (9page)

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본 논문은 장래 도입되는 KTX2 고속차량을 이용한 중련편성 운영계획 최적화를 위한 방법론 제시를 목적으로 한다. 중련편성 운영계획 최적화를 위한 수리적 모형을 제시하고, 제안된 수리적 모형의 적용방안을 제시한다. 특히 확률적 수요를 고려한 모형을 수립하여, 계획수립 단계에서 수요의 확률적 요소를 보다 현실적으로 반영하고, 모형내에서 좌석 서비스 수준을 직접 조정할 수 있다.
#High speed rail #Double-fleet operation #Mathematical model #Optimization #고속철도 #중련편성 운영 #수리적 모형 #최적화

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 문제정의 및 수리적 모형
3. 확률모형의 선형화
4. 실험결과 및 검토
5. 결론 및 향후 연구방향
참고문헌
부록

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