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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2008년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2008.6
수록면
1,615 - 1,623 (9page)

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Construction of concrete slab track is trending to increase gradually in national and international for reduction in track maintenance cost and secure of ride comfort. But elastic pad becomes superannuated due to repeated train operation. After all, it brings change of pad stiffness and it could directly act on track and bridge as load transmission and impact force. In this study, we carried out laboratory test changing pad stiffness after making a model of 15m bridge and laying concrete slab track. Also, we carried out static and dynamic behaviors test(stress, natural frequency, damping ratio, vibrational acceleration, deflection) of bridge and track and experimentally analyzed them by change of elastic pad stiffness on rail fastener.
#railway bridge(철도교량) #concrete slab track(콘크리트슬래브궤도) #pad stiffiness(패드강성)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 콘크리트슬래브궤도의 궤도지지강성
3. 진동전달율(TR)[1]
4. 실내시험
5. 시험결과 분석
6. 결론
후기
7. 참고문헌

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