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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2008.11
- 수록면
- 1,622 - 1,627 (6page)
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A suspension is a core part, determining running stability and riding quality of vehicles and its stiffness is essential parameters in the process of vehicle designing. Suspension stiffness shall be adjusted to meet requirements of running stability and curve running performance, as adding stiffness to primary suspension for running stability in high-speed running results running performance degradation in curved track.
The purpose of the report lies in utilization of usable data for optimization of suspension via analyzing running performance through changing stiffness of railway vehicle suspension.
The purpose of the report lies in utilization of usable data for optimization of suspension via analyzing running performance through changing stiffness of railway vehicle suspension.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2.동역학적 성능 및 관련 설계변수
3. 해석조건
4. 전산해석
5. 해석결과
6. 결론
참고문헌
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