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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2008년 창립 30주년 기념 학술대회 논문집Volume IV
발행연도
2008.4
수록면
2,104 - 2,109 (6page)

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Max. power test of vehicles is generally conducted using engine dynamometers. However, the power test have become more complicated to perform on the engine dynamometers due to new emerging engine technologies and control systems. It is even more difficult to control all test parameters on the engine dynamometer, especially for hybrid vehicle, since more advanced and cutting edge technologies have been used compared to the convention vehicle using fossil fuel. Therefore. the possible usage of chassis dynamometer for the system power test of hybrid and conventional vehicles have been investigated in this study. It was shown that the results of system power of all vehicles tested were approximately ranging from 70 to 80 percent lower than the power measured on the engine dynamometer. The safety standards with regard to the power of hybrid vehicle will be established later based on the he results from this study.
#원동기출력(Engine power) #시스템 출력(System power) #하이브리드전기자동차(Hybrid electric vehicle)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험방법 및 장비
3. 연구 결과 및 분석
4. 결론
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