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저자정보
김치겸 이성원 허남건 (서강대학교) 남성원 (한국철도기술연구원)
저널정보
대한설비공학회 대한설비공학회 학술발표대회논문집 대한설비공학회 2009년도 하계학술발표대회
발행연도
2009.6
수록면
142 - 147 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2010

화재 발생 지하철 역사에서의 여객 대피 해석에 관한 연구
김치겸 ,  이성원 ,  허남건 외 1명 설비공학논문집 2010.08 학술저널

2009

화재 발생 지하철 역사에서의 여객 대피 해석에 관한 연구
김치겸 ,  이성원 ,  허남건 외 1명 대한설비공학회 학술발표대회논문집 2009.06 학술대회자료

초록· 키워드

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In the present study, a numerical simulation of passenger evacuation in a subway station was performed. Algorithm for passenger flow analysis based on DEM(Discrete Element Method) has been improved to simulate passenger flow in detailed geometry. The effect of grid density was assessed in the present study to show the advantage of using finer grid in the simulation. The method of coupling passenger flow and fire simulation has also been investigated to analyze passenger evacuation flow under fire. In this method the CO distributions in the subway station was used to assess fire hazards of passenger by means of FED(Fractional Effective Dose) model. Using the coupled algorithm a simulation for passenger evacuation flow and fire analysis were performed simultaneously in the simplified subway station. This algorithm could be used in the design of subway station for the purpose of passengers' safety in case of fire.
#Passenger evacuation flow(여객 대피 유동) #Discrete element method(이산요소법) #Computational fluid dynamics(전산유체역학) #Pre processor(전처리장치)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 전처리 장치/여객 유동 알고리즘의 구성
3. 유독성 평가 모델/화재 모델의 구성
4. 화재 시 여객 대피 유동 해석 결과
5. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (3)

참고문헌 신청
남성원. DEM에 기초한 여객 유동 해석 알고리즘 개발. 한국철도학회 논문집. 2005 dbpia 진상문, 원찬식, 허남건. 등고선 데이터를 이용한 산악지형 유동해석 격자생성 프로그램 개발 및 그 응용. 한국전산유체공학회 학술대회논문집. 2004 dbpia 진상문, 원찬식, 허남건. 등고선 데이터를 이용한 산악지형 유동해석 격자생성 프로그램 개발 및 그 응용. 한국전산유체공학회지. 2004 dbpia

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