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이용수
Abstract
요지
1. 서론
2. 이론적 고찰
3. 자료 수집 및 분석
4. 모형구축 및 검증
5. 결론 및 향후 연구과제
참고문헌
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2003 .10
도시고속도로의 연결로접속부내 평균통행지체의 추정에 관한 연구 : 부산광역시 제1도시고속도로를 대상으로
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2009 .10
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도시고속도로의 진입연결로 접속부내 선형의 밀도예측모형 구축에 관한 연구
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2006 .01
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대한토목학회논문집 D
2010 .05
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2007 .07
高速道路 連結路 分析 技法에 對한 評價
대한교통학회지
1992 .05
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대한토목학회논문집 D
2003 .11
차로별 특성을 고려한 도시고속도로의 지체추정에 관한 연구
대한토목학회논문집 D
2010 .09
선형의 속도/밀도모형을 이용한 도시고속도로 진입램프 접속부의 용량평가에 관한 연구
대한토목학회 학술대회
2004 .10
도시고속도로의 서비스수준별 중차량 영향 분석
대한교통학회 학술대회지
2010 .10
도시고속도로의 IC 분류부의 속도예측모형 구축에 관한 연구
대한토목학회 학술대회
2002 .11
도시고속도로 합류영향권상에서의 속도예측모형 구축에 관한 연구
대한토목학회논문집 D
2007 .01
도시고속도로의 IC 합류부의 속도예측모형 구축에 관한 연구
대한토목학회 학술대회
2002 .11
멀티 에이전트를 이용한 도시고속도로 교통축에 대한 통합제어.Ⅰ: 문제 정의
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2005 .05
감응식 신호제어를 이용한 도시고속도로 진출램프 제어전략 개발
대한교통학회 학술대회지
2008 .02
도시고속도로의 유입연결로 합류영향권내 밀도추정모형 구축에 관한 연구 : 부산광역시 번영로를 대상으로
대한토목학회논문집 D
2008 .05
멀티 에이전트를 이용한 도시고속도로 교통축에 대한 통합제어.Ⅱ: 최적화
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2005 .05
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