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이주현 (서울대학교) 이신형 (서울대학교) 전동수 (대우조선해양) 지혜련 (대우조선해양) 김용수 (대우조선해양)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제47권 제6호
발행연도
2010.12
수록면
763 - 769 (7page)

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Thanks to the rapid advancement of computational power and development of numerical methods, Computational fluid dynamics techniques are being used widely for the prediction of ship resistance performance. In the present study, an automatic tool was developed to facilitate hull form modification, consequent mesh generation, and flow analysis for parametric study. It is a tedious job to go back and forth between geometry modification and mesh generation for every hull form variation. With the developed tool, users can make multiple hull form variation and their hull form performance prediction easily in a few simple steps. The verification of the developed tool was done by applying it to resistance performance parametric study of a generic POD propulsion cruise ship with different lengths of bow and stern. It is believed that the tool can be extended to more sophisticated hull form variation and help optimize the ship performance more efficiently.
#Parametric study(매개변수연구) #CFD(전산유체역학) #Ship hull(선형)

목차

Abstract
1. 서론
2. 선형 매개변수연구 자동화
3. 개발 코드의 적용
4. 결과
5. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (7)

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2. [학술지(정기간행물)] - Choi. J.E / 2010 / Resistance and Propulsion Characteristics of Various Commercial Ships based on CFD Results / Ocean Engineering 37 (7) : 549 ~ 566 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - Kim, S.E / 1995 / A Near-Wall Treatment Using Wall Functions Sensitized to Pressure Gradient / ASME 217 : 273 ~ 279 google schola 6. [학술지(정기간행물)] - Michalski, J.P / 2008 / A parametric method of evaluation of resistance of swath ships / Polish Maritime Research 15 (1) : 3 ~ 10 google schola 7. [학술지(정기간행물)] - Shih, T.H / 1995 / A new kappa-epsilon eddy viscosity model for high Reynoldsnumber turbulent flows / Computers & Fluids 24 : 227 ~ 238 google schola 김희정, 전호환, 최희종. CFD 를 이용한 선미선형 최적화 기법 개발. 대한조선학회 논문집. 2007 dbpia

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