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저자정보
김재덕 (전북대학교) 구리 아이눌 (전북대학교) 송규근 (전북대학교) 정재연 (전북대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
149 - 154 (6page)

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This study is conducted to investigate the fuel spray characteristics on common-rail injection system according to fuel type, injection pressure, injection duration, and fuel viscosity respectively. The effect of the biodiesel fuel mixing ratio on the spray and emission gases characteristics are also informed at various experimental conditions. The experiment results show that the biodiesel characteristics in this study have different spray patterns compared to the diesel fuel due to injection pressure and injection duration. The emission characteristics of biodiesel fuel are affected by the mixing ratio of biodiesel. It has lower emissions compared to diesel fuel though it has similar power to diesel fuel.
#Biodiesel(바이오디젤) #Spray tip penetration(분무선단관통거리) #Common-rail injection system(커먼레일 분사 시스템)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
References

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