수냉식 CAC 및 2단 EGR Cooler의 적용에 따른 연비 효과

강경현; 위효성; 박진일; 이종화

추천

검색

질문

자료유형: 학술대회자료

저자정보: 강경현 위효성 (아주대학교) 박진일 이종화 (아주대학교)

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회

발행연도: 2010.11

수록면: 310 - 314 (5page)

이용수

📌

연구주제

📖

연구배경

🔬

연구방법

🏆

연구결과

초록· 키워드

오류제보하기

In general, fluids of charge motion in heavy duty diesel engine are divides with both EGR gas and compressed air. EGR gas enters into the cylinder controlling EGR rate in order to meet emission regulation of NOx. Temperature of inlet air increases passing by turbocharger utilizing enthalpy of exhaust gas. Compressed air passes ACAC, which can increase further air density. EGR gas and compressed air are mixed and enter into the cylinder.
In this paper, 1 stage EGR cooler and ACAC of diesel engine was replaced by 2 stage EGR cooler and WCAC. 1 stage EGR cooler is to lower the temperature of EGR gas. WCAC cools compressed air by low temperature coolant. The specific heat capacity of the water is higher than that of the air. Furthermore, volume of ACAC is reduced for improvement of transient response. After installing low temperature circuit, WCAC and 2 stage EGR cooler was analyzed on the basis of the fuel economy through express mode test.

#Water Cooled Air Cooler(수냉식 냉각기) #2 Stage Exhaust Gas Recirculation Cooler(2단 배기가스재순환 열교환기) #Air Cooled Air Cooler(공냉식 냉각기) #Low Temperature Coolant(저온 냉각수) #Low Temperature Radiator(저온 라디에이터)

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

강경현

소속기관 한국자동차공학회

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학

논문수 1 이용수 94

위효성

소속기관 현대자동차

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학

논문수 26 이용수 3,906

박진일

소속기관 아주대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학 TOP 5% 공학 > 전기전자공학 > 전기공학

논문수 136 이용수 14,886

이종화

소속기관 아주대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학 TOP 5% 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 238 이용수 21,089

이 논문과 함께 이용한 논문

유압식 팬 구동 시스템을 이용한 하이브리드 버스용 통합 냉각시스템 개발

서정민 , 변형석 , 김형천 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 .05

CNG 하이브리드 시내버스 개발

김형진 , 성병준 오토저널 2013 .02

상용차량의 연비향상을 위한 신개념 스티어링 시스템 개발

박수보 , 문성진 , 김종민 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 .11

동력 분배비 결정 알고리듬을 이용한 하이브리드차량의 주행제어기법 개발

조성태 , 조한상 , 이장무 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997 .11

전기자동차의 열관리시스템에 대한 해석적 연구

정융 , 김선진 , 김귀택 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 .11

최근 본 자료

전체보기

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-556-001769217

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	원문	원문 PDF 파일
AI 학습용 데이터	원문 + 메타 (기본/상세)	원문 PDF 파일 및 서지정보 CSV
대량 구매용 데이터	B2B 구독 방식	특정 자료 한정으로 원문 접근 권한 부여
대량 구매용 데이터	URL 전달 방식	바로 PDF 뷰어를 열람할 수 있는 URL 제공

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	기본 메타	발행기관명, 간행물명, 권호명, 권(vol), 호(issue), 통권, 발행연도, 발행월, 논문명, 저자명, 시작페이지, 종료페이지, 전체페이지, 상세페이지URL
상세 메타 데이터	발행기관 메타	발행기관 이명, 영문명, 창립연도, 홈페이지URL, 발행기관 소개
	간행물 메타	부제목, 간행물 유형, ISSN, ISBN, 최초발행연도, 폐간연도, 간행빈도, 발행주기, 등재사항, 이용수, 피인용수, 권호수, 논문수, 표지이미지
	논문 메타	작성 언어, 부제목, 대등제목, 목차, 키워드, 초록, 이미지, 참고문헌, 이용수, 피인용수, 논문활용도, DBpia통합주제분류, KDC분류, DDC분류, 한국연구재단분류, UCI, DOI
	저자 메타	소속기관, 소속부서, 직급, 연구분야, 연구키워드, 이용수, 피인용수, 저자 논문활용도

구분	그룹	데이터 항목
※ 결합형/맞춤형 메타 데이터는 신청 내용에 따라 다양하게 제공 가능
이용순위 정보	주제분야별 많이 이용된 논문	“인문학”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	이용기관별 많이 이용된 논문	“중고등학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	세부기관별 많이 이용된 논문	“서울대학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	키워드별 많이 이용된 논문	“Chat GPT”에서 많이 이용된 논문 TOP100
키워드 정보	많이 이용된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 이용된 키워드
	많이 발행된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 발행된 키워드
	많이 검색된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 검색된 키워드
	연구 트렌드 키워드	특정 키워드 연관 연구동향 분석 데이터 키워드

논문 기본 정보

초록· 키워드

AI 요약

연구주제

연구배경

연구방법

연구결과

주요내용

목차

참고문헌 (0)

함께 읽어보면 좋을 논문

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

댓글(0)