HIL(Hardware-In-the-Loop) 기반의 Automated Test

박헌; 정하철

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 박헌 (지엠대우오토엔테크놀러지) 정하철 (지엠대우오토엔테크놀러지)

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회

발행연도: 2010.11

수록면: 2,099 - 2,102 (4page)

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Today, the electronic rate of automobile is increasing rapidly as consumer’s diverse requirements for the fuel economy, performance, quality, safety and convenience. electrical/electronic-related field quality problem is also increasing. If hybrid or electric vehicle is commonplace, this trend is expected to accelerate even more. While the electronic rate of vehicle is continuously increasing, market lifetime is shortened and the new car development and validation cycle time is also a tendency to shorten. There are many approaches such as model-based software and reusing software component development in order to minimize these issues in the development states. But vehicle’s characteristic is different depending on it’s features and options, so system level faults such as integration fault or network communication fault are still exist and these system level verification and validation process is performed on the vehicle manufacturers.
Under these circumstances, General Motors developed the HIL(Hardware-In-the-Loop) based automated test process in order to reduce the development / validation cycle time and ensure more reliable vehicle quality. This automated test process makes possible to perform tests that require critical timing, hazardous environment, complex scenario and repetitive practice under various conditions. And we can obtain more reliable test results, as well as validation cycle time is reduced and the quality of vehicle is improved. This paper introduces the HIL based automated test process that is developed by General Motors

#Automated Test #Validation #Verification #Vehicle Network #Embedded System

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