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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이춘태 (신라대학교)
저널정보
유공압건설기계학회 드라이브·컨트롤 유공압시스템학회지 제7권 제4호
발행연도
2010.12
수록면
84 - 89 (6page)

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Most power steering systems work by using a hydraulic system to turn the vehicle"s wheels. The pressure is usually provided by a hydraulic pump driven by the vehicle"s engine. A double-acting hydraulic cylinder applies a force to the steering gear, which in turn applies a torque to the steering axis of the road wheels. The flow to the cylinder is controlled by valves operated by the steering wheel ; the more torque the driver applies to the steering wheel and the shaft it is attached to, the more fluid the valves allow through to the cylinder, and so the more force is applied to steer the wheels in the appropriate direction. Since the pumps employed are of the positive displacement type, the flow rate they deliver is directly proportional to the speed of the engine. And for a long time, the type of hydraulic pump pulley was boss welding type. But recently, monolith type driving pulley is widely used. Therefore in this paper we studied the safety of monolith type driving pulley to the extracting force and endurance by FEM analysis and experiments

목차

Abstract
1. 서론
2. 일체형 구동풀리 안전성 해석
3. 실험장치의 구성 및 방법
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (3)

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