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엄인섭 (현대하이스코) 김윤규 (현대하이스코) 문만빈 (현대하이스코)
저널정보
한국소성·가공학회 한국소성가공학회 학술대회 논문집 2010년도 한국소성가공학회 추계학술대회 논문집
발행연도
2010.10
수록면
286 - 289 (4page)

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Coupled Torsion Beam Axle (CTBA) has been widely used for rear suspension of small vehicle because of its simple structure and small number of parts. Torsion beam and Trailing arm are the main parts of it and control vehicle by torsional stiffness during cornering. This paper presents the results of design and prototyping for trailing arm using hydroforming technology. And we studied optimum design of trailing arm through FEA and the effect of durability performance.
#trailing arm #hydroforming #CTBA

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
4. 결론
참고문헌

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