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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이대인 (서울산업대학교) 이대흥 (서울대학교) 임원식 (서울산업대학교) 박영일 (서울산업대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2010.5
수록면
1,170 - 1,176 (7page)

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In this paper, relates generally to a motorcycle and more particularly to a hybrid motorcycle including an electric motor in addition to an engine. Vehicle of the type using a gasoline engine as a drive source are chiefly available at present. However, vehicle of the type using an electric motor as a drive source are required at location where the occurrence of an exhaust gas must be avoided. A motor-driven vehicle, however, has an inconvenience in that is has an increased body weight and a shortened running distance. To cope with such an inconvenience,, there is an increased demand that a hybrid vehicle including an electric motor in addition to an engine be developed. Especially, This paper deals with an power splitter of planetary gear for hybrid motorcycle of drive train. Power splitter is an important part, because it is properly distributed of engine and motor power. Here we introduce a control strategy of power divider
#Hybrid Electric Vehicle(하이브리드전기차) #Power Splitter(동력분배기) #Hybrid Motorcycle(하이브리 드이륜차) #Planetary Gear(유성기어) #Parallel Hybrid System(병렬형하이브리드시스템)

목차

Abstract
1. 서론
2. 유성기어 식 동력분배기
3. 동력분배기의 주행모드
5. 결론
References

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