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저자정보
안태현 (전북대학교) 이승엽 (전북대학교) 박윤범 (제주산업정보대학) 김만영 (전북대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제21권 제5호
발행연도
2013.9
수록면
59 - 66 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2013

입구 및 출구 형상 변화에 따른 촉매 삽입형 머플러 내부의 유동 해석
안태현 ,  이승엽 ,  박윤범 외 1명 한국자동차공학회논문집 2013.09 학술저널

2012

유입부 형상에 따른 촉매 삽입형 머플러 내부의 유동 해석
안태현 ,  김만영 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012.05 학술대회자료

초록· 키워드

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Lack of the space in many diesel vehicles make it difficult to design and install the catalytic muffler to reduce emissions. For this reason, inlet part of the catalytic muffler is made of L-type which has lower flow uniformity than conventional I-type, and catalytic muffler has complex internal structure by various insertions, which affect the flow uniformity and pressure drop of the systems. In this work, the flow characteristics such as flow uniformity and pressure drop have been numerically investigated by changing such various geometries as inlet shape, porosity, and outlet shape inside the muffler with the three-dimensional turbulent incompressible flow solver. Total 4 different cases are considered in order to find optimal configurations of the catalytic muffler in view of high flow uniformity and low pressure drop. The results show that Case 2 which has no induction cone and outlet perforated pipe has higher uniformity index and lower pressure drop than others considered in this work.
#Catalytic muffler(촉매 삽입형 머플러) #Perforated pipe(다공관) #Flow uniformity(유동균일도) #Pressuredrop(압력강하) #Porosity(기공률)

목차

Abstract
1. 서론
2. 수학적 모델링
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (13)

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1. [학술지(정기간행물)] - 김만영 / 2003 / 디젤 Nox 저감을 위한 SCR-DeNOx 후처리 시스템 성능 예측 / 한국자동차공학회 논문집 11 (3) : 71 ~ 76 dbpia 2. [학술지(정기간행물)] - J. H. Kim / 2010 / NO2- Assisted Soot Regeneration Behavior in a Diesel Particulate Filter with Heavy-duty Diesel Exhaust Gases / Numerical Heat Transfer, Part A 58 (9) : 725 ~ 739 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - B. K. Yun / 2013 / Modeling the Selective Catalytic Reduction of NOX by Ammonia over a Vanadia-based Catalyst from Heavy Duty Diesel Exhaust Gases / Applied Thermal Engineering 50 (1) : 152 ~ 158 google schola 5. [보고서] - X. Zhang / 2008 / Numerical Study of Flow Uniformity and Pressure Loss through a Catalytic Converter with Two Substrates google schola 6. [보고서] - J. Y. Kim / 1999 / Improving Flow Efficiency of a Catalytic Converter Using the Concept of Radially Variable Cell Density - Part I google schola

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