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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김종형 (인천발전연구원) 이미영 (국토연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2015년 춘계학술대회
발행연도
2015.5
수록면
310 - 314 (5page)

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철도는 도로상에서 운행되는 버스와는 달리 정시도착과 출발로 시민들의 일상생활에 많은 영향을 미친다. 이러한 철도도 다양한 이유로 지연출발이나 도착이 이루어질 때가 많다. 그 중에서도 출퇴근시간대 혼잡에 의한 지연 운행이 가장 빈도수가 많은 것으로 조사되었다. 첨두시 높은 혼잡도에 의한 지체는 탑승객들의 이용편의도도 떨어지게 하지만, 노선 운행 계획을 망치는 주요원인이기도 하다. 본 연구는 모형결과와 교통카드자료의 출발도착시간을 비교하여 혼잡으로 인한 열차출발 지연원인을 분석하였다. 즉, 차이가 발생하는 시간대 분석을 통하여 철도정시성을 해치는 원인을 파악하거나 이에 따른 대처방안을 제시할 수 있는 근거로 활용될 수 있다. 따라서 이러한 필요성에 부합하는 현실적인 도시철도 혼잡지연 원인을 파악하고 그에 따른 대처방안을 구축하는 것이 연구목적이라고 할 수 있다.
#Congestion Index #Peak-Hour Delay #혼잡도 #첨두시 열차지연

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 출발 및 도착통행 추정방법
3. 지체시간대 분석
4. 결론
참고문헌

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