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This paper aims to predict oxidation amounts of catalyst and heat produced through passive regeneration on DPF according to different EGR rates and loads of off-road engines. Soot oxidation model and parameter assumption model were used for the test. Engine data were measureed with 25%, 50% and 75% of 1600 RPM loads and with 0% and 30% of EGR rates in order to estimate parameters. Oxygen levels calculated on the DPF downstream and oxygen levels measured were compared through all of the experimental conditions for validating the model. Oxidation rates on DPF according to different EGR rates and oxygen levels on the DPF downstream were estimateed successfully, which can be applied for off-road vehicles.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 실험장치 및 실험조건
3. 산화량 추정 모델링
4. 결론
References
참고문헌 (8)
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[학술대회논문] - Youngjin Cho / 2012 / Development of DPF system for Tier4diesel engine / KSAE Spring Conference Proceedings : 336 ~ 340
[학술지(정기간행물)] - McCarthy Jr, J. / 2011 / Meeting Nonroad Final Tier 4 Emissions on a 404 John Deere Engine Using A Fuel Reformer and LNT System with An Optional SCR Showing Transparent Vehicle Operation, Vehicle Packaging and Compliance to End-of-Life Emissions / SAE Int. J. Engines 4 (3) : 2699 ~ 2717
[학술지(정기간행물)] - Khan, M. R. / 2008 / A Numerical Investigation of the Regeneration Characteristics of Diesel Particulate Filters under Simulated Transient Exhaust Conditions / Proc. IMechE Part D:Journal of Automobile Engineering 222 (12) : 2469 ~ 2485
[보고서] - Premchand, K. / 2007 / A Study of the Filtration and Oxidation Characteristics of a Diesel Oxidation Catalyst and a Catalyzed Particulate Filter
[보고서] - Konstandopoulos, A. / 2000 / Fundamental Studies of Diesel Particulate Filters: Transient Loading, Regeneration and Aging
[학술지(정기간행물)] - McCarthy Jr, J. / 2011 / Meeting Nonroad Final Tier 4 Emissions on a 404 John Deere Engine Using A Fuel Reformer and LNT System with An Optional SCR Showing Transparent Vehicle Operation, Vehicle Packaging and Compliance to End-of-Life Emissions / SAE Int. J. Engines 4 (3) : 2699 ~ 2717
[학술지(정기간행물)] - Khan, M. R. / 2008 / A Numerical Investigation of the Regeneration Characteristics of Diesel Particulate Filters under Simulated Transient Exhaust Conditions / Proc. IMechE Part D:Journal of Automobile Engineering 222 (12) : 2469 ~ 2485
[보고서] - Premchand, K. / 2007 / A Study of the Filtration and Oxidation Characteristics of a Diesel Oxidation Catalyst and a Catalyzed Particulate Filter
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