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학술대회자료
저자정보
강윤호 (국민대학교) 봉세창 (국민대학교) 장형준 (국민대학교) 김두용 (국민대학교) 박기홍 (국민대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2016.5
수록면
1,124 - 1,129 (6page)

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According to the recent statistics, the accidents of pedestrians in the overall traffic fatalities were investigated in 39.1%. Most of these pedestrian accidents were found that happened by inadvertent drivers. To prevent accidents caused by these inadvertent drivers, automotive OEM and component development company in many countries are developing the autonomous emergency braking system(AEBS). The previous systems were calculated the time to collision using the relative distance and velocity information based on the RADAR and were controled by brake system. However conventional AEBS based on the RADAR sensor is not easy to detect a pedestrian. Also Euro NCAP announced the verification protocol of the Pedestrian-AEBS. Thus in this study, we presented the image processing algorithms and the developing method of the AEBS with the Stereo camera that can substitute the role of the RADAR. Also we constituted the MiLS(Model-in-the Loop Simulation) environments that can evaluate and validate the system through the PreScan.

목차

Abstract
1. 서론
2. 보행자 검출
3. 보행자 이동정보 검출
4. 평가시나리오 구현
5. 결론
References

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