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박영훈 (한국항공대학교) 류성훈 (한국항공대학교) 한승주 (한국항공대학교) 문희장 (한국항공대학교) 김진곤 (한국항공대학교) 김준형 (국방과학연구소) 고승원 (국방과학연구소)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2017년도 제48회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2017.5
수록면
489 - 494 (6page)

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본 연구에서는 마이크로 크기의 알루미늄 함유량에 따른 파라핀/알루미늄 연료의 연소특성 변화를 연구하였다. 마이크로 알루미늄 입자 첨가량에 따른 연소 특성을 파악하기 위해 순수 파라핀 왁스에 5 wt%, 10 wt%의 마이크로 알루미늄 입자를 혼합하여 연소 실험을 수행하였다. 연료는 평균 8 크기의 알루미늄 입자와 Sasol사의 미정질 파라핀 왁스(Sasol 0907)를 이용하였고, 산화제는 기체산소를 적용하여 고체연료의 후퇴율과 압력선도, 연소효율의 변화 등을 조사하였다. 알루미늄 입자의 함량이 높을수록 고체연료의 후퇴율과 연소실 압력 및 연소 성능효율이 모두 증가함을 확인하였으나 증가폭은 미미함을 확인하였다.
#Hybrid Rocket(하이브리드 로켓) #Paraffin Wax(파라핀 왁스) #GOx(기체산소) #Micron-sized Aluminum Particle(마이크로 알루미늄 입자) #Regression Rate(후퇴율) #c< #SUP> #*< #/SUP> #(특성 속도)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 연소 시험 설비
3. 연소 시험 결과
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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