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학술저널
저자정보
Shree Krishna Acharya (Mokpo National University) Kyung-Ho Choi (Mokpo National University) Young-Min Wi (Gwangju University) Jaehee Lee (Mokpo  University)
저널정보
한국조명·전기설비학회 조명·전기설비학회논문지 조명·전기설비학회논문지 제32권 제1호
발행연도
2018.1
수록면
32 - 39 (8page)
DOI
10.5207/JIEIE.2018.32.1.032

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In the power system, grid-connected electric vehicles (EVs) have been considered as attractive resources that provide demand response (DR) and regulation service by controlling the charging power. However, due to the minimum resource size requirements in the electricity market, individual EVs are required to be aggregated by EV charging service providers (CSPs). The CSPs can minimize the charging costs of individual EVs by scheduling EV charging power considering electricity rates. At the same time, the CSPs benefits from the electricity market by providing the DR and regulation capacity. This paper proposes a systematic scheduling method for smart charging to maximize the benefits of CSP from the ancillary service (AS) market and demand response (DR) market as well as to minimize its charging cost. Numerical examples are also presented in order to demonstrate the effectiveness of the proposed scheduling model.

목차

Abstract
1. Introduction
2. Problem Description
3. Numerical Example
4. Conclusion
References

참고문헌 (11)

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