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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제17권 제3호
발행연도
1999.8
수록면
97 - 116 (20page)

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증가하는 실시간 교통정보의 욕구를 충족시키기 위해 현재 개발 중인 혹은 개발된 교통정보 수집체계의 종류와 수는 점차 증가하고 있다. 이렇게 각기 다른 수집체계로부터 수집된 원시자료를 이용하여 교통 정보화하는 과정에는 2가지 문제점이 발생하게 된다. 첫째, 각 분석주기 동안 단일 수집체계를 통해 수집된 많은 원시자료는 분석 주기를 대표할 단일 교통정보 추정을 위한 통합과정이 요구된다. 둘째, 각 분석주기동안 특정 링크에 다양한 수집체계를 통해 교통정보가 수집된 경우 링크별 단일 정보 추정을 위해 정보의 통합과정이 요구된다. 즉, 동일한 시공간적 환경하에 각기 다른 규모와 정확도를 지닌 다양한 수집체계로부터 수집된 자료/정보를 효과적으로 처리하기 위한 기술이 요구된다. 본 논문에서는 이러한 환경에서 수집된 통행시간 자료/정보에 대하여 링크별 최적 통행시간 정보 추정을 위한 퓨젼 알고리즘의 제시를 그 목적으로 한다. 또한, 개발된 알고리즘을 평가하기 위해 현장 실험을 통해 구축된 자료를 적용하였으며, 그 결과 단순히 산술평균된 통행시간보다 알고리즘을 통한 통행시간이 실측 시간과의 비교에서 우수하게 나타났다. 본 논문에서 제시한 알고리즘은 향후 교통정보 수집환경이 체계적으로 구축된 후 보다 광범위하게 사용되어질 수 있을 것이다.

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