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논문 기본 정보

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학술저널
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대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제23권 제2호
발행연도
2005.4
수록면
7 - 24 (18page)

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본 연구의 목적은 시스템의 지속가능성 개념을 공항에 적용하여 공항의 지속가능성 평가모형을 개발하는 것이다. 분석방법은 시스템 사고를 기본적 틀로 하고 있는 시스템 다이나믹스(System Dynamics) 기법을 사용하여 공항 시스템의 모델을 구축하고, 구축된 모델을 이용하여 분석공항 및 배후지역의 실제 데이터를 적용, 지속가능성을 평 가하는 것이다. 시뮬레이션 결과 공항의 활동으로 인해 공항 및 배후지역은 경제적으로는 지속가능하나 사회, 환경적으로는 지속 가능하지 않은 것으로 나타나 향후 이를 개선시키기 위한 정책이 필요하다는 것을 알 수 있었다. 또한 현재의 상황에서 공항개발을 3년 앞당겨야 항공수요를 매끄럽게 처리할 수 있는 것으로 나타났고, 대기오염물질 배출량을 최소 3% 저감시킬 경우 배후지역개발에 따른 항공화물 물동량 및 인천지역 GRDP의 6% 증가범위 내에서 공항 및 배 후지역의 경제, 사회, 환경 측면에서 모두 지속가능한 것으로 나타났다.
#인천국제공항 #지속가능성 #항공교통시스템 #공항배후지역개발 #시스템 다이나믹스

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[학술지(정기간행물)] - / 2001 / 시스템 다이내믹스 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1999 / 김대중 대통령의 인과지도 google schola [학술지(정기간행물)] - / 2003 / 항공수요예측 연구개발용역. google schola [학술지(정기간행물)] - / 2001 / 도시체제의 지속가능성 연구 - System Dynamics Model의 적용 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1998 / 지속가능한 성장을 위한 환경용량의 산정과 환경지표 개발에 관한 연구 google schola

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