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논문 기본 정보

자료유형
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대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제26권 제1호
발행연도
2008.2
수록면
7 - 14 (8page)

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교통신호기의 설치목적 중 하나는 교통신호기를 통해 차량의 이동을 명확히 규제하여 교통사고를 사전에 방지하는데 있다. 하지만, 부적절한 신호기 위치로 인해 교차로에 접근하는 운전자가 안전운행에 필요한 행태를 나타내지 못한다면, 교통 안전도를 높이기 위한 방안으로 현장상황에 적합한 설치기준 또는 권고사항이 현장조사 및 분석을 통해서 제시되어야 할 필요가 있다. 이러한 배경에서 본 연구는 도심 신호교차로의 신호기 위치가 교차로에 접근하는 운전자의 운전행태에 미치는 영향을 분석하였다. 분석한 결과, 신호기 위치는 딜레마존을 형성하는 운전자의 감속시작지점과 접근속도에 따른 딜레마존 분포에 영향을 미치며, 더욱이 딜레마존 안전율과 밀접한 관계가 있는 것으로 나타났다. 따라서, 본 연구는 신호교차로의 교통안전도를 향상하기 위한 대안으로 교통신호기를 정지선 근처로 이설 또는 설치하는 방안을 다룬 신호기 설치운영 권고안을 제안하여 현장 활용도를 제고하고자 하였다.
#안전율 #Safety Margin #접근속도 #Approaching Speed #운전자 행태 #Signal Location #Driver Behavior #Dilemma Zone #딜레마존 #신호기 위치

목차

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참고문헌 (11)

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1. [보고서] - 경찰청 / 2005 / 교통신호기 설치․관리 매뉴얼 google schola 2. [보고서] - 도로교통안전관리공단 교통과학연구원 / 1998 / 교통신호기 설치기준 연구Ⅲ google schola 3. [보고서] - 이수범 / 2001 / 인적요인이 도로설계에 미치는 영향(1단계) -교차로 구간에서 운전자 행태 분석을 중심으로- google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 이승환 / 2003 / 신호교차로 황색현시에서의 운전자 형태 및 딜레마 구간 연구방안 / 대한교통학회지 21 (4) : 7 ~ 16 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - 황경수 / 2004 / 신호교차로에서 차량 통과특성 연구 (공격적인 운전자가 운전하는 차량을 중심으로) / 대한교통학회지 22 (2) : 103 ~ 108 dbpia

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이재욱 ,  김봉상 ,  심홍석 외 2명 제어로봇시스템학회 논문지 2022 .03
교차로 신호기 위치 조정과 딜레마존 특성 분석
임삼진 ,  이영인 ,  김경희 대한교통학회지 2013 .02

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