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대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제28권 제4호
발행연도
2010.8
수록면
85 - 93 (9page)

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기존 대중 교통 서비스 평가 시스템이 이용자의 의견을 충분히 반영하지 못하고 있다는 관점에서 도시철도 환승역을 대상으로 통행구간별 서비스 지표를 선정하고 평가하였다. 통행구간은 (1) 역사접근, (2) 역입구에서 승강장, (3) 승강장, (4) 환승통로로 구분하여 각 구간별 서비스 평가지표를 선정한 후, 교통전문가를 대상으로 한계층화기법(AHP)을 통해 통행구간 및 서비스평가지표 간 가중치를산정하였다. 그리고나서 26개 환승역을 중심으로 2000명의 이용자에게 서비스 만족도에대한 조사를실시하였다. 분석 결과, 역사 접근과 환승 통로가 가중치면에서 상대적으로 높게 나타났으며, 동일한서비스이더라도 통행 구간에 따라 서비스의 가중치는 다르게 나타났다. 만족도는 승강장에서의 안락도, 환승통로에서의 혼잡도, 역입구-승강장의 타 수단의 환승정보 제공정도순으로 낮게 나타났다. 한편 IPA 분석결과, 환승 통로에서제공하는 모든 서비스가 가중치는 상대적으로 높으나 만족도는 낮아서 우선적으로 개선할 필요가 있었다.
#Travel section #서비스 만족도 #지하철 #통행구간 #AHP #IPA #Service satisfaction #Subway

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1. [단행본] - 국토해양부 / 2008 / 2008년 대중교통 운영자에 대한 경영 및 서비스 평가 / 국토해양부 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 김철순 / 2008 / 고속철도역 환승시설 서비스 평가지표 개발 및 적용 / 대한토목학회 논문집D 28 (4) : 533 ~ 538 dbpia 3. [보고서] - 서울시 / 2005 / 2004 지하철 서비스 품질평가(소비자부문)조사 보고서 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 윤상훈 / 2007 / 지하철 서비스 질 평가 모형개발 및 적용(서울시 지하철을 중심으로) / 국토계획 42 (6) : 181 ~ 194 dbpia 5. [학술지(정기간행물)] - Martilla J. A / 1977 / Importance performance analysis / Journal of Marketing 41 : 77 ~ 79 google schola

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