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학술저널
저자정보
최선우 (가천미래자동차동력기술연구소) 김주환 (가천미래자동차동력기술연구소) 최회명 (가천대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제27권 제3호
발행연도
2019.3
수록면
223 - 228 (6page)
DOI
10.7467/KSAE.2019.27.3.223

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2019

공인 연비와 실제 주행 연비 격차에 관한 연구
최선우 ,  김주환 ,  최회명 한국자동차공학회논문집 2019.03 학술저널

2018

공인 연비와 실제 도로 주행 연비 비교에 관한 연구
최선우 ,  김주환 ,  하태훈 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018.06 학술대회자료

초록· 키워드

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Drivers have expressed their disappointment with the differences between certified fuel efficiency and real driving fuel efficiency. The extent of the gap between the two types of fuel efficiency has been reported mainly from Europe, so it is necessary to study the gap between the fuel efficiency and certified fuel efficiency of Korean drivers. Therefore, this study recruited Korean drivers and obtained their driving data from the same OBD II terminal. We selected one gasoline vehicle and one diesel vehicle with a large number of drivers and examined the differences among the 4 representative values of the actual fuel efficiency of the driver and the 2016 certified fuel efficiency. The 4 representative values of the actual fuel efficiency of the driver are defined as arithmetic mean, harmonic mean, median value, and mode value according to the statistical method. As a result, certified fuel efficiency is better than the actual fuel efficiency. In the future, we will analyze the gap based on the number of vehicles and different driving conditions.
#Fuel efficiency(연비) #Real-road driving(실제 도로 주행) #Fuel efficiency gap(연비 격차) #Driver population(운전자 모집단) #On board diagnostics(운행기록 자기 지단 장치)

목차

Abstract
1. 서론
2. 데이터 취득
3. 연비 경향 및 격차 분석
4. 결론
References

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
임재혁 / 2016 / 신형식 자동차 적용에 따른 연비 보정식 검토에 관한 연구 / 에너지공학 25(4):198~206 dbpia S. H. Choi / 2011 / A Study on Eco Index Calculation Method for Eco-Driving Judgments / KSAE Spring Conference Proceedings :478~483 google schola 노경완 / 2012 / 자동차 에너지소비효율등급 체계현안 분석 및 개편방안 연구 / 에너지경제연구 11(1):121~151 dbpia Korea Energy Agency google schola G. Fontaras / 2017 / Fuel Consumption and CO2 Emissions of Passenger cars in Europe-Laboratory versus Real-world Emissions / Progress in Energy and Combustion Science 60:97~131 google schola

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