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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Yoon, Seung Hyun (Department of Automobiles, Yeungnam University)
저널정보
한국분무공학회 한국액체미립화학회지 한국액체미립화학회지 제22권 제4호
발행연도
2017.1
수록면
197 - 202 (6page)

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The objective of this study is to investigate the effects of low-temperature combustion (LTC) on the correlations of combustion characteristics and reduction of exhaust emissions in a small DI diesel engine with biodiesel fuel. In order to analyze the combustion, exhaust emission characteristics and distribution of nano size particles for biodiesel were investigated. In addition, to evaluate the effect of LTC on the combustion and emission characteristics, 30 and 50% of cooled-EGR rates were investigated. From these results, it revealed that the influence of LTC on the combustion characteristics showed that the ignition delay significantly increased and reduces peak heat release rate of premixed combustion by lowering reaction rate. With 50% EGR and advanced injection timing, soot and $NO_x$ emissions were simultaneously reduced.
#Low-temperature combustion #LTC) #exhaust gas recirculation #EGR) #biodisel #direct injection #DI) #diesel engine #nitrogen oxides #$NO_x$) #soot

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