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이광섭 (한국철도기술연구원) 엄진기 (한국철도기술연구원) 김현명 (명지대학교) 강성민 (한국철도기술연구원) 이관섭 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국도시철도학회 한국도시철도학회논문집 한국도시철도학회논문집 제8권 제4호
발행연도
2020.12
수록면
767 - 780 (14page)

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신기술개발과 함께 다양한 신교통수단이 연구개발 중이다. 최고시속 1,200km를 목표로 연구개발중인 하이퍼튜브(HTX)는 중장거리 초고속 육상교통수단이다. HTX는 항공기 속도를 능가하며 기존 교통수단과는 차별화되는 운영패턴과 서비스로, 국내 도입 시 교통패턴이 크게 변화할 것으로 예상된다. HTX의 다양한 속성과 서비스 수준에 따른 잠재이용자들의 선호행태를 이해하기 위해, 본 연구에서는 다속성 결합분석의 장점이 있는 컨조인트 이론에 기반한 수단선택 설문을 설계하고 SP(Stated Preference)조사를 수행하였다. HTX의 특성을 크게 5가지 속성(통행시간, 요금, 예약 및 탑승 편의성, 탑승공간, 동반자 편의성)으로 구분하고 하위 속성을 정의하였다. 설문은 부분요인 설계방식과 균형불완비블럭설계 방식을 통해 15개의 프로파일 생성하여 35개의 선택집합을 구성하였다. 본 연구에서는 설문조사 결과를 응답자들이 선택한 프로파일의 빈도분석 중심으로 제시하고, 성, 연령, 직업, 통행목적, 소득수준별 선택대안을 비교분석하였다. 분석 결과는 향후 HTX 도입에 따른 철도계획 및 운영을 위한 기초자료로 활용될 것으로 기대된다.
#하이퍼튜프 #초고속열차 #컨조인트 기법 #수단선호도 #잠재선호 설문조사 #Hypertube #Super high-speed railway #Conjoint method #Mode preference #Stated preference survey

목차

요약(Abstract)
1. 서론
2. 기존연구 고찰
3. HTX 도입에 따른 선호도 SP 조사
4. HTX 수단선택 선호도 분석
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (30)

참고문헌 신청
J.S. Cho / 2019 / Establishing a strategy for the transportation SOC to respond to changes in future transportation demand google schola K. S. Lee / 2017 / HTX with 1,000km/h:Future innovation for the fifth generation new transportation tube train / Railway Journal 20(2):17~20 google schola E. Musk / Hyperloop Alpha, SpaceX google schola 이광섭 / 2019 / 초고속열차 하이퍼튜브(HTX) 국내 도입에 따른 사회·경제적 파급효과 분석 / 한국도시철도학회논문집 7(1):13~24 dbpia 엄진기 / 2019 / 하이퍼튜브(HTX)도입에 따른 국내 화물수송 편익 분석 / 한국도시철도학회논문집 7(3):435~443 dbpia

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