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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이민형 (도로교통공단) 양지민 (도로교통공단)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제85회 학술발표회
발행연도
2021.11
수록면
353 - 354 (3page)

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이 논문의 연구 히스토리 (8)

2021

연동화된 신호교차로에서 통행시간을 활용한 포화도 추정 모형개발 기초연구
이민형 ,  양지민 대한교통학회 학술대회지 2021.11 학술대회자료

2020

신호교차로에서 택시 DTG 자료를 활용한 대기행렬 길이 추정 알고리즘 개발
이민형 ,  김영찬 대한교통학회지 2020.02 학술저널

2019

신호교차로의 평균통행시간정보를 활용한 교통량 추정방법
이민형 ,  김영찬 ,  김준원 대한교통학회 학술대회지 2019.09 학술대회자료

2018

신호교차로에서 평균통행시간 정보를 활용한 과포화시 포화도 추정방안 개발
이민형 ,  김영찬 대한교통학회 학술대회지 2018.03 학술대회자료

2016

구간소통정보를 활용한 독립교차로 신호제어 알고리즘 개발
이민형 ,  김영찬 대한교통학회 학술대회지 2016.09 학술대회자료

2014

구간통행시간 정보 기반의 대기행렬길이를 이용한 실시간 신호제어 모형 개발
이민형 ,  김영찬 ,  정영제 한국ITS학회 논문지 2014.01 학술저널

2013

신호교차로에서 구간통행시간 정보를 이용한 대기행렬 길이 추정 알고리즘 개발
이민형 교통공학과 2013.01 학위논문

2012

독립교차로에서 구간통행시간을 기반으로 하는 실시간 신호제어 알고리즘 개발
이민형 ,  김영찬 ,  정영제 대한교통학회 학술대회지 2012.02 학술대회자료

초록· 키워드

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제어지체는 신호교차로의 효율을 측정하는 대표적인 척도이다. 제어지체는 신호제어에 의해 추가되는 시간을 의미하며, 개별차량의 가 · 감속 및 정지지체를 포함한다. 과거 개별차량의 지체를 측정하는 것은 복잡한 작업을 요구하였기에 교차로의 지체를 산출하기 위해 교통량 및 신호시간 등 주요변수에 의한 지체모형을 활용하였다. 최근 정보통신기술의 비약적인 발전은 교통정보 수집을 특정지점에 국한하지 않으므로 통행시간을 활용하여 복잡한 과정 없이 개별차량의 제어 ... 전체 초록 보기

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