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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최준성 (건국대학교 부동산학과) 노승한 (건국대학교)
저널정보
한국주택학회 주택연구 주택연구 제29권 제3호
발행연도
2021.9
수록면
93 - 116 (24page)
DOI
10.24957/hsr.2021.29.3.93

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2021

수도권 신도시의 통근비용을 고려한 주거비용 분석에 관한 연구
최준성 ,  노승한 주택연구 2021.09 학술저널
수도권 신도시의 통근비용을 고려한 주거비용 분석에 관한 연구 : 분당구와 일산구를 중심으로
최준성 2021.01 학위논문

초록· 키워드

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본 연구는 수도권 신도시 통근자의 통근시간 가치와 직주비율의 관계로 도시별 자족성을 확인하고, 수도권 신도시에서도 주거비용과 통행비용의 상쇄관계가 발견되는지 검증하는데 있다. 연구방법으로는 2016 가구통행실태조사 자료를 이항 로지스틱 회귀분석으로 수도권 신도시의 통근시간의 가치를 산출하였고, 2019 주거실태조사 자료를 가구소득 추정 회귀모형으로 분석하여 인구 주택 총 조사 표본자료가 제공하지 않는 소득 자료를 대안으로 사용하였다. 산출된 통근시간의 가치 및 추정가구 소득을 2015 인구 주택 총 조사 표본자료에 적용하고 주요변수로 구성하고 주거비 결정 요인모형을 활용하여 통근기회비용과 임차료 간의 상쇄관계를 분석하였다. 본 연구로 수도권 신도시의 통근시간의 가치가 자족수준을 판단하는 수단으로 활용할 수 있음을 확인하였고, 선행연구와 달리 거주지와 근무지의 범위가 일치하지 않는 본 연구에서는 통행비용과 주거비용 간의 상쇄관계가 존재하지 않는다는 것을 확인하였다.
#통근시간 가치 #직주비율 #자족성 #상쇄관계 #Commuting Time Value #Work House Ratio #Self-sufficiency #Trade-off Relationship

목차

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참고문헌 (15)

참고문헌 신청
신상영 / 2003 / 직주접근성과 통근통행: 수도권을 사례로 / 국토계획 38(4):73~87 dbpia 전명진 / 2000 / 수도권 신도시 주민의 통근통행 특성분석 / 한국지역개발학회지 12(2):157~170 dbpia 전명진 / 2008 / 조건부 로짓모형을 이용한 수도권 통근수단 선택 변화 요인에 관한 연구 / 국토계획 43(4):9~19 dbpia 전명진 / 2011 / 수도권 직주불일치 수준 및 초과통근 분석 / 국토계획 46(4):189~197 dbpia 전명진 / 2016 / 수도권 통근자의 주거비용과 통근비용의 상쇄관계에 대한 실증분석 / 한국지역개발학회지 28(3):25~40 dbpia

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