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홍년한 (한양대학교)

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So-Yeon Im (한양대학교)

공동저술논문수 : 1

채승희 (Seung-Hee Chai) 논문수 · 이용수 5,544

소속기관: 현대모비스

소속부서: 구동요소부품개발셀

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학 TOP 5% 공학 > 전기전자공학 > 전기공학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #Asymmetric rotor(비대칭 회전자); #Cogging torque(코깅 토크); #Coil Steady-State Temperature(코일 정상상태 온도); #Concentrated flux synchronous motor (자속집중형 전동기); #Concentrated winding(집중권); #Cooling System(냉각 시스템); #Copper Loss (동손); #Deep neural network(심층 학습); #Deep neural network(심층신경망); #Design of experiments(실험계획법); #Distributed winding(분포권); #Double layer(이층); #Dynamic equation(운동방정식); #Eccentricity(편심); #Efficiency (효율); #Electric loading(전기장하); #Electric motor(전기 모터); #Electric power steering (전자식 조향 장치); #Electric vehicle (전기자동차); #Electric vehicle(전기자동차); #Electro - mechanical time constant (전기 - 기계적 시정수); #FEA(유한 요소 해석); #Finite Element Analysis(유한요소해석); #Finite element method(유한요소법); #Fixed permeability method(고정투자율법); #Hair-pin windings (헤어핀 권선); #Heat Equivalent Circuit(열등가회로); #Heat Resistance(열저항); #High frequency signal injection(고주파 신호 주입); #Hybrid electric vehicle(하이브리드 전기자동차); #Inductance(인덕턴스); #Interior permanent magnet synchronous motor(IPMSM, 매입형 영구자석 동기 모터); #In-Wheel type motor(인휠 전동기); #IPMSM(매입자석형 영구자석 동기 모터); #IPMSM(영구자석 매입형 동기전동기); #Iron Loss(철손); #Loss Density(손실밀도); #Magnetic loading(자기장하); #Maximum efficiency control (최대 효율 제어); #Maximum Torque Per Ampere Control (최대토크/최소전류); #Moment of inertia (관성모멘트); #Motor efficiency (전동기 효율); #Optimal design(최적 설계); #Permanent magnet shape(영구자석 형상); #PMSM(영구자석형동기전동기); #Pole arc/pole angle ratio(극호비); #Pole-slot combination(극 수-슬롯 수 조합); #Power density (출력밀도); #Power density(출력밀도); #Pulse Width Modulation (펄스 폭 변조); #Radialforce(반경방향 힘); #Reduction gear ratio(감속비); #Reluctance torque(릴럭턴스 토크); #Resistance force(저항력); #Response characteristics (응답 특성); #Response surface methodology(반응표면법); #Rotor slit(회전자 슬릿); #RSM(반응표면법); #Saliency(돌극성); #Sensorless control(센서리스 제어); #shape ratio(형상비); #Simulation(시뮬레이션); #Single layer(단층); #split ratio(분할비); #Stack length(적층 길이); #Stator outer diameter(고정자 외경); #Switching Frequency(스위칭 주파수); #torque per rotor volume (TRV); #Torque ripple(토크리플); #Traction force(구동력); #transfer learning(전이학습); #Two-dimensional finite element method (2-D 유한요소해석); #Weight reduction design(중량 저감 설계); #Winding factor(권선 계수); #Wound field synchronous motor (권선 계자형 동기전동기); #Wound field synchronous motor (권선계자형 동기전동기); #Wound rotor synchronous motor(계자권선형 동기전동기)

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