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한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2002년추계 지부학술대회논문집(부산.울산.경남)
발행연도
2002.10
수록면
28 - 34 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2002

디젤기관에서 메탄올 보조분사에 의한 연소 및 배출가스 특성에 관한 연구
박원옥 ,  공태원 ,  김진영 외 1명 대한기계학회 기타 간행물 2002.11 학술대회자료
디젤기관에서 메탄올 보조분사에 의한 연소 및 배출가스 특성에 관한 연구
박원옥 ,  공태원 ,  김진영 외 1명 한국자동차공학회 Symposium 2002.11 학술대회자료
디젤기관에서 메탄올 보조분사에 의한 연소 및 배출가스 특성에 관한 연구
박원옥 ,  공태원 ,  김진영 외 1명 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2002.10 학술대회자료

초록· 키워드

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In this paper, the effects of methanol auxiliary injection method for exhaust emission have been investigated to a direct injection diesel engine. Methanol is oxygenated fuel with large latent heat. As methanol is supplied, soot concentration is remarkably reduced. But NOx concentration is a little increased. Soot is decreased according to the increase of methanol injection duration. It is considered that the primary cause of the increase in the quantity of pre-mixed combustion. The maximum delivery quantity of methanol is limited to approximately 50% of total fuel delivery due to misfire and knocking.

목차

1. 서론

2. 실험장치 및 방법

3. 연구결과 및 고찰

4. 결론

[참고문헌]

참고문헌 (0)

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