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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최재권 이정현
저널정보
한국자동차공학회 오토저널 자동차공학회지 제14권 제2호
발행연도
1992.4
수록면
110 - 119 (10page)

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Crank pin temperatures were measured and analyzed to find out practical method which can predict the engine bearing reliability. The measuring points were determined to be near the MOFT region and far from that by theoretical calculation. The effect of engine running condi­tion, oil temperature, the change of oil circuit into bearing and crankshaft endplay on crank pin temperature were experimentally tested. The result obtained was as following. The crank pin temperature was dependent on oil film thickness and directly influenced by the change of test condition. Also the length of the crankshaft endplay was confirmed to be critical to connecting rod bearing failure.
In conclusion, we found that the measurement method of crank pin temperature can be used for predicting the engine bearing reliability.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.Oil Film Thickness와 Pin 온도와의 관계

3.실험 및 결과

4.결론

참고문헌

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