메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제2권 제2호
발행연도
1994.3
수록면
33 - 41 (9page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

1994

형상 파라미터화 방법을 이용한 엔진 마운트용 고무의 형상 최적화
김중재 ,  김헌영 한국자동차공학회논문집 1994.03 학술저널

1993

형상 파라미터화 방법을 이용한 엔진 마운트용 고무의 형상 최적화
김중재 ,  김헌영 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1993.11 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
The procedure to design the engine mount is briefly discussed and the optimum shape design process of engine mounting rubber using a parametric approach is suggested. An optimization code is developed to determine the shape to meet the stiffness requirements of engine mounts, coupled with the commercial nonlinear finite element program ABAQUS. A bush type engine mount used in a current passenger car is chosen for an application model. The shape from the result of the parameter optimization is determined as a final model with some modifications. The shape and stiffness of each optimization stage are shown and the stiffness of the optimized model along the principal direction is compared with the design specifica- tion of the current model. Finally, an overview of the current status and future works for the engine mount design are discussed.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.형상 최적화 과정

3.설계 모델과 해석

4.결과 및 고찰

5.결론

참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

자동차 후륜 현가계 트레일링 암의 부쉬 파라미터 최적설계
김도원 ,  박도현 ,  이진화 외 3명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 .05
자동차 엔진마운트용 고무에 대한 변형 특성 해석과 형상 최적 설계
김헌영 ,  김중재 ,  이낙규 한국자동차공학회논문집 1999 .04
엔진 마운트 고무의 최적 형상 설계와 내구수명 예측
김헌영 ,  김중재 한국자동차공학회 학술강연 초록집 1996 .04
점탄성을 고려한 고무 부품의 영구 변형량 예측
손원석 ,  김학진 ,  구자석 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 .11
비선형거동을 고려한 방진고무의 강성해석 및 최적설계
이동훈 ,  서상호 ,  윤영훈 외 1명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2002 .11

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014081330