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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 1994.6
- 수록면
- 125 - 132 (8page)
이용수
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1995
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Effect of reentrant type bowl geometry on combustion characteristics was investigated in a D.I. diesel engine. The main factor was the cupola height of bowl center and the reentrant angle of combustion chamber. and measured the cylinder pressure. engine performance and emissions of the engine using the total 11 kinds of the combustion chamber. The results are as follows. The NOx decreases by increasing the cupola height of bowl center because the decreasing of the maximum combustion pressure make worse the specific fuel consumption rate. The smoke increases by increasing the reentrant angle at high speed range of the engine. but decrease at low and medium speed range until the reentrant angle 15°
목차
Abstract
1. 서론
2. 연소 특성에 미치는 연소실형상의 주요 인자
3. 실험장치 및 방법
4. 실험 결과 및 고찰
5. 결론
후기
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