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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1995년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
1995.11
수록면
287 - 293 (7page)

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1998

수치미분에 의한 차량 현가장치의 기구학적 민감도 해석
탁태오 한국자동차공학회논문집 1998.09 학술저널

1995

수치적 방법에 의한 차량현가장치의 기구학적 민감도해석
탁태오 ,  김상섭 ,  이운성 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1995.11 학술대회자료

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A numerical approach for performing kinematic design sensitivity analysis of vehicle suspension systems is presented. Compared to conventional analytic methods which requires explicit derivation of sensitivity equations, the proposed numerical method can be applied with any kinematic analysis method.
An algorithm based on Lagrange polynomial is developed to ensure efficiency and accuracy associated with numerical differentiation. Through a kinematic design problem that determine the optimal suspension configuration that satisfies multi design criteria, the validity and usefulness of the approach is demonstrated.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.복합 조인트에 의한 현가장치 모델링

3.기구학해석 및 민감도해석

4.수치적 민감도 계산

5.민감도를 이용한 현가장치설계

6.결론

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